Forum Replies Created
-
Posts
-
Ευχαριστώ Βασίλη και Γιώργο.
<p style=”text-align: left;”>Ακολούθησα συνταγή Χρ. Παναγιώτου για το δέρμα. Εν τω μεταξύ μου είπε ότι τα φωτισματα και οι σκιάσεις, που μου φάγανε πολύ χρόνο, είναι οι οδηγοί για τα διάφορα φίλτρα (μπλε, κόκκινο, πράσινο, μωβ), που θα σου δώσουν την αίσθηση του ζωντανού δέρματος.</p>Ευχαριστώ Γιώργο!
Συνέχιση εργασιών…
Βάψιμο των λυχνιών πλοήγησης και των φωλέων αυτών (Εικ. 1). Εν αναμονή επικάλυψης τους με clear.
Προσθήκη ζωνών στο κάθισμα από αλουμινόφυλλο. (Εικ. 2). Θα προσπαθήσω να αναπαραστήσω και το σκοπευτικό για να κλείσω το πιλοτήριο.
Ομοίως, ντύθηκαν οι φωλιές των σκελών προσγείωσης για να καλυφθεί το χάσμα (Φωτό 1).
Τέλος, κολληθηκαν τα πηδάλια στο ουραίο τμήμα (φωτό 2).
Εν αναμονή κατασκευής των κινητών μερών των εξαγωγών των ψυγείων και κόλληση όλων των κινητών τμημάτων των πτερυγίων. Από κει και πέρα κλείνει το κατασκευαστικό κομμάτι και πάμε σε λοιπές κολλήσεις (καλύπτρα, σκέλη κλπ) για να πάει στο βαφείο.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας
Συνέχεια κατασκευών. Τρύπησα το τμήμα των λυχνιών και κόλλησα ΖΤΠ το οποίο και στη συνέχεια έκοψα σε αποδεκτό μήκος (φωτό 1). Συνέχεια με βάψιμο και εφαρμογή clear.
Επιπλέον κολλήθηκε το τροπικό φίλτρο και κατασκευάστηκε με αλουμινόφυλλο (από συσκευασία τροφίμων) η στήριξή του με την άτρακτο (φωτό 2).
Ευχαριστώ Θέμη, την εφάρμοσα την τεχνική που μου είπες αλλά δεν λείανα με ντρεμελ. Ωστόσο με 800 και 1000 κλπ χειροκίνητα βγήκε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Θα προσπαθήσω την τεχνική με το clear και αν δεν βγει τότε είναι μονόδρομος αυτό που μου γράφεις.
Καλησπέρα Γιώργο.
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα πειραματιστώ και βλέπουμε. Πάντως σίγουρα θέλει ψιλό ντουκόχαρτο μετά για να έρθει.
Συνέχεια των εργασιών μετά από καιρό. Όποτε ασχολήθηκα συνέχισα με το στοκαρισμα και την επαναχάραξη των γραμμώσεων τόσο στην άτρακτο όσο κ στην ένωση τους με τις πτέρυγες. Παλιό καλούπι με κάποια θεματάκια. Να υπενθυμίσω ότι η άτρακτος έρχεται σε τέσσερα κομμάτια με ότι αυτό συνεπάγεται.
Για να επανέλθει η όρεξη μου, αποφάσισα να ασχοληθώ με άλλο μέρος του αφους. Σκέφτηκα να φτιάξω τα φώτα ναυσιπλοΐας και έτσι αφαίρεσα το αντίστοιχο πλαστικό τμήμα από τις πτέρυγες. Έκοψα διάφανο sprue από την καλύπτρα και το κόλλησα με κυανοακρυλική. Στη συνέχεια με χρήση κιμάς και ντουκόχαρτου (800-100) το έφερα στα μέτρα του. Το αποτέλεσμα ήταν ικανοποιητικό (πρώτη φωτό).
Ορμώμενος από αυτό σκέφτηκα να το πάω ένα βήμα παραπέρα. Από φωτογραφίες στο διαδίκτυο βλέπω ότι το κάλυμμα του λαμπτήρα ήταν διάφανο και έτσι θα έπρεπε να το αναοπαραστήσω. Δοκιμή Νο 2, έκοψα sprue, άνοιξα τρύπα με τρυπάνι χειρός και την έβαψα με κόκκινο. Στη συνέχεια πέρασα το εσωτερικό με μεταλλικό χρώμα και το κόλλησα στην πτέρυγα (Φωτό 2). Θέλω να δω αν θα κρατήσει η ένωση χρώματος/ κυανοακρυλικής/πλαστικού με το λιμάρισμα.
Σε μια από τις προσπάθειες της δοκιμής Νο2 να κολλήσω το sprue πάνω στην πτέρυγα μου ξέφυγε ποσότητα κυανοακρυλικής μεγαλύτερης από το αναμενόμενο και το αποτέλεσμα ήταν πολύ καλύτερο από το τρίψιμο του πλαστικού. Τα τριχοειδή φαινόμενα κάνανε τη δουλειά τους και σχηματίστηκε ακριβώς το επιθυμητό αποτέλεσμα. Οπότε σκέφτομαι να τρυπήσω την πτέρυγα, να ενσωματώσω μια ακίδα την οποία θα βάψω με κόκκινο/πράσινο αντίστοιχα και να αναοπαραστήσω το τζαμακι με χρήση κυανοακρυλικής.
Εδώ τίθεται το ερώτημα αν με κατάλληλο ντουκόχαρτο θα γίνει διάφανη η κυανοακρυλική. Επίσης σκέφτηκα να βάλω μια σταγόνα clear. Έχει κανείς σας εμπειρία με τη διαφάνεια των εν λόγω υλικών;
Πολύ ωραία η ιστορική αναδρομή Γιώργο και ωραία πινελιά ο μουσαμάς!
Το είδα από κοντά και μου άρεσε, ιδίως οι φθορές στα σήματα που είναι το ένα πάνω στο άλλο και τα μπλόκια😁
Ωραία σου έστρωσε το χρώμα, οι φθορές του για μένα είναι ότι πρέπει, συμφωνώ με τους υπόλοιπους για σκέλη και εξατμήσεις.
